除非你将来想增驾开货车,如果仅仅是为了开私家轿车,你应该毫不犹豫地选择学c2证,谁忽悠都不用听,包括教练。让你很难取舍的一个理由就是,花一份钱学c1,相当于拿俩驾证,即既可开手动档车,又可开自动档车!这纯粹是误导!你信了就是自找麻烦,徒增懊恼,甚至断了你这辈子的驾车梦!——这绝对不是危言耸听。为什么呢?

一是即使你学会后想买手动挡车,也很难买到称心如意的车了,不说手动档就是低端车的代名词吧,可很多车企确实已经停产或者很少产手动档车了,不但低端选择的余地还不大,你何苦来着!以前之所以学手动档的多,不是因为当时全是手动档车没有自动档车可开吗!现在好了,自动档已经普及了,手动档的市场正在急遽萎缩,淘汰已经是必然的趋势,你还学它干什么?

二是如果你非要选择学手动档的话,我敢肯定你会大骂你自己是吃饱了撑的。因为手动档车真的真的不好学不好开:c1证比c2证多了两项考试内容,即科目二的坡道定点停车和起步、科目三的加减档,难学多了!毫不夸张地说,就这多出的两项能搞死人!以加减档为例,加减档要求在规定的距离内先加档,比如由一档加到二档加到三档,再由三档降到二档降到一档;或者由二档加到三档加到四档,再由四档降到三档降到二档,并且不光是加降档还要匹配相应的转速和速度,一档10千米、二档20千米、三档30千米、四档40千米,转速一般不超过2000,虽说不是那么绝对准确,但偏差肯定是越小越好,否则就会拖档超速超转速。任何一个小失误都可能导致考试失败。至于坡道定点停车和起步在这就不赘述了,总之也是c1的一个难点,分分钟能让你铩羽而归!熬糟死你!千万别小看这两项,就这俩难点足以灭了你的驾车梦!信不信由你,不过希望你最好能信!

另外,学c1证即手动档的新手上路没有三两个月绝对开不起来。主要原因是离合和油门配合不协调,动不动就熄火动不动就熄火,熄火能熄到你怀疑人生;再就是遇到特殊情况容易手忙脚乱,比如现实中的半坡起步,你稍有不慎,车真的后溜,一大意干到后面的车,你连肠子都能悔青了——为什么当初要学手动档现在要买手动档!难学难开可谓手动档的两大糟点!而自动档相对来说就好得多得多了,不但考试内容减了两项,而且操作起来也很省心呀,少了离合,只有刹车和油门,遇到紧急情况不至于老是手忙脚乱了,并且上路实操上手快,正常情况下还根本不用担心熄火和后溜,更重要的是也不知道少了多少熬煎!

因此,要学家轿驾证的朋友,我强烈建议你们学c2证,买自动档车。年龄大的更应该如此——学c2证,买自动挡车!如果你选择学c1证,那么你极有可能是在经历一场磨难。另外,就算你们学到了c1证,我也强烈建议你们买自动档车,否则你们极有可能开启了另一场磨难的大门!——驾驶手动档车的种种不易扑面而来,足以让你怀疑人生!

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 sumchina520@foxmail.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。

相关新闻

联系我们

联系我们

400-9010-860

在线咨询:点击这里给我发消息

微信:85018612

商梦建站客服

工作时间:周一至周六

9:00-18:30,节假日休息

关注微信
关注微信
分享本页
返回顶部